1980 年代初頭、サンフランシスコでは、BART の交通システムで座席を切るギャングが何組か活動し、修理のためにわざと追加料金や残業代を請求していました。彼らは特定の切断パターンを使用して、修理チームが誰に報酬を支払うべきかを知らせていました。