政治政策によって膨らんだバブルは、新技術によって膨らんだバブルよりも破壊的である。資本投資の規模も重要である。1840年代のイギリスの鉄道投資は、GDPの15％～20％だった。そのバブルが崩壊すると、失業率は倍増した。米国では、1870年代の鉄道設備投資はGDPの平均2.4％だった。そのバブルが1873年の金融恐慌を引き起こした。しかし、どちらの場合も、それらの投資は鉄道の輸送力という形で（遅れて）配当を支払い、産業革命の約束を広めるのに役立った。対照的に、エコノミスト誌が指摘したように、1980年代のエレクトロニクス企業による設備投資は日本の資産価格バブルを煽ったが、その支出は「結局のところ、何の役にも立たなかった」。最後に、崩壊の深刻さは誰が損失を負うかによって決まる。1860年代のイギリスの第二次鉄道バブルは銀行に大きな打撃を与えた。最近のNFTバブルは「より大きな愚か者理論」のケーススタディとなったが、その影響は経済全体には及ばなかった。