引用ジャングル

AIは職を失った知識労働者を急増させている一方で、特定の熟練職業は全く影響を受けていません。

2022年以降、テクノロジー企業は数十万人規模のレイオフを発表していますが、熟練工は深刻な人手不足に直面しています。

建設業と採掘業の雇用は2023年から2033年の間に38万人以上増加すると予測されていますが、現在の訓練プログラムでは必要な卒業生をはるかに下回っています。

航空業界は特に顕著な例です。ボーイング社は、北米で今後20年間で約19万2000人の航空機整備士が必要になると予測していますが、現在の研修プログラムではその需要を満たすには程遠い状況です。航空会社は人材獲得に躍起になっており、例えばPSA航空は整備士に入社ボーナスと経験ボーナスを最大3万2500ドル提供しています。これは多くの企業プロフェッショナルが羨むような特典です。

一方、他の専門職も同様に人手不足に陥っています。これらは最低賃金の仕事ではありません。風力タービンの技術者は6桁の給与を稼ぐこともあり、最も熟練した超音波検査技師はシフトを断っています。