大きな例外はイーロン・マスクだ。テスラとスペースXは米国で数千万台を生産しており、モデル3は従来の自動車よりもスターリンク衛星との共通点が多い。緊密に統合された電子機器、高密度な電力システム、徹底的な熱管理、OTAアップデート、そして継続的なイテレーションを可能にする工場などだ。まさに今、アジア全域で、まさに同じコンシューマーエレクトロニクスの戦略が実行されている。

しかし、マスクの成功から得られる教訓は、盲目的な垂直統合ではない。スペースXは市場で供給できないものだけを自社で製造している。エンジン、燃料タンク、そして特注の航空電子機器は、どのサプライヤーもスケジュールに間に合わないため、自社で製造している。しかし、電源ICについてはSTMicro社、モデムについてはSamsung社、 FPGAについてはXilinx社とも提携している。スターシップでさえ、テスラとパナソニックの長年の提携を通じて製造されたバッテリーに依存している。