2025年1月15日、米国連邦取引委員会（FTC）は、イリノイ州とミネソタ州の司法長官と共同で、ジョンディア社を修理独占を理由に提訴するという前例のない措置をとりました。

訴訟では、ディア社が自社の市場力を不法に利用して、重要な修理ツールやソフトウェアを自社のディーラーネットワーク内に留め、誰が自社の機器を修理できるかをコントロールし、その結果、農家をディア社認定の整備士に頼らせ、修理費を高騰させたと主張している。

修理をめぐる争いはトラクターだけに限った話ではありません。スマートフォン、医療機器、電気自動車など、業界全体にわたる広範な問題の一端を担っています。現代の製品には、メーカーがしばしばロックダウンするソフトウェアやデジタル部品が搭載されています。例えばテスラは、独立系整備工場による車両の整備を困難にしていると批判されています。たとえオーナーが全額を支払ったとしても、所有権は月々のサブスクリプションのような感覚になりつつあります。