サムスンが最新の固体電池を発表しました。この電池は寿命が 20 年で、EV に最大 600 マイルの電力を供給でき、充電時間はわずか 9 分です。この電池の大量生産は 2027 年に予定されており、より効果的な電池によって EV のコストがさらに下がることが期待されています。
注目すべきは、中国の競合企業はすでに同様に強力なバッテリーを利用できることだ。
それでも、西側諸国はEV用のバッテリー生産を韓国(サムスン)と日本(パナソニック)に大きく依存している。サムスンはフォード、リビアン、BMWなどの企業にバッテリーを供給しており、パナソニックはテスラ、トヨタ、そしてフォードにもバッテリーを供給している。
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