引用ジャングル

ラストマイル配送が全体の輸送コストの 53%、サプライチェーン全体のコストの 41% を占めると述べています。

ある売り手は自分の自宅を例に挙げました。「あるとき、宅配業者が私の家まで車で荷物を配達し、その後立ち去りました。配達までに 1 時間かかりました。彼の時給は 25 ドルだったので、この注文の費用は非常に高かったのです」

この状況は少し極端ですが、これは 1 つのことを示しています。生産側でどのようにコストを削減しても、削減された部分はラストマイルの物流に飲み込まれる可能性があるということです。

ほとんどの商品はそこまで極端ではありませんが、一般的に小さな商品の場合、注文ごとに約 3 ドルかかります。価格は米国のサプライヤーによって異なります。米国中部のサプライヤーは、注文あたり 3.9 米ドルを達成できると計算し、西海岸のサプライヤーは、量が多ければ注文あたり最大 2.50 米ドルを達成できると考えていました。 Amazonのコストは透明ではありませんが、最低支出額を満たしていない会員への配送料は2.99ドルかかります。

米国におけるTemuの単価は30～40ドルだという。これは、各注文のコストの最大 10% がラスト マイルで消費される可能性があることを意味します。 Temu は、これは高すぎると考えています。妥当なコストは 1 ドルであり、初期段階で追加の 1 ドルを補助して、合計 2 ドルにすることができます。