引用ジャングル

FAAの機器は現在、週に約700回故障しています。管制官は10時間シフトで6日間連続勤務しています。誰も製造しなくなった部品の交換部品が滞留しています。

そして最も顕著なのは、技術的な障害そのものではなく、FAA（連邦航空局）の公式対応です。 「速度を落とす」。レーダーが故障したら飛行機を止めろ。通信が途絶えたら出発を遅らせる。これは、劣化が新たな常態であることを認めた、その場しのぎの戦略です。

ある航空管制官はこう言いました。

「状況は今も、そしてこれからも危険な状態が続き、多くの人が亡くなるのは時間の問題です。（中略）通信機器もレーダーも、安全に使用できず、使用不能です。私たちが抱えるストレスは計り知れません」