引用ジャングル

過去10週間で民間ジェット機の墜落事故が4件発生している。クリスマスの日のアゼルバイジャン航空8243便、 12月29日の済州航空7C2216便、 1月29日のアメリカン航空5342便、 2月17日のデルタ・コネクション4819便である。

最近も、スーパーボウル直前のペンシルバニア州フィラデルフィアでの救急機墜落事故から、つい先週のアリゾナ州スコッツデールでの空中衝突事故まで、民間航空機の墜落事故がいくつかニュースになっています。実際、国家運輸安全委員会 (NTSB) のデータによると、今年初めから米国だけで、民間航空と商業航空の両方を含む13 件の死亡事故が発生しています。

確かに、過去 2 か月間に民間航空機 4 機が墜落し、そのうち 3 機が死亡事故でした。経験的に言えば、これは 2019 年以降のどの 2 か月間よりも多くの墜落事故です。しかし、世界有数の航空データ プロバイダーである OAG によると、同じ期間に発生したフライトの総数は推定 620 万回です。つまり、相対リスクが高いこの期間でも、死亡事故の確率は 200 万分の 1 程度だったということです。

（プライベート航空や企業航空を含む一般航空は安全性が低く、民間パイロットに対する訓練やメンテナンス要件が商業航空会社に比べて厳しくないため、事故率は商業航空の約25倍高くなります。）