OpenAIの投資家でAltimeter CapitalのCEOであるブラッド・ガースナー氏は、金曜日のポッドキャストでOpenAIのCEOサム・アルトマン氏に、130億ドルの収益を持つ企業がどのようにして1兆4000億… 続きを読む »
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OpenAIは、クエリ実行コストのせいで、ChatGPTサービスの月額200ドルのサブスクリプションプランでさえ、依然として損失を出していると考えられている。 AI業界はFOMOで動いている | The Verge
Googleも今年、初めてAIで完全に生成されたCMを発表しました。消費者は、広告がAIで作られているかどうかはそれほど気にしていないと述べています。 また、コカ・コーラは、過去のキャンペーンで問題を抱えていたにもかかわ… 続きを読む »
フロリダ州で最近行われた陪審評決では、テスラが2人の死者を出した事故の一部責任を負わされました。この事件では、オートパイロットを使用していたモデルSの所有者も責任を問われましたが、犠牲者の遺族に2億4300万ドルの支払い… 続きを読む »
アリゾナ州では、ウーバーのロボタクシーのセーフティドライバーが、2017年に自動運転システムが作動中に起きた死亡事故で過失致死の罪で有罪を認めました。それ以前には、テスラの運転手が、同社のオートパイロットシステム使用中に… 続きを読む »
自動運転システムと人間のドライバーを行き来できるシステムで、どのように責任を分担すればよいのだろうか？ ドライブパイロットの場合、メルセデスは、システム作動中に同社の技術が引き起こした衝突事故の賠償責任を負うとしている。… 続きを読む »
GMに加えて、フォード、ジープの親会社であるステランティス、そしてホンダはすべて、レベル3に参入している。メルセデス・ベンツはすでにドライブパイロットと呼んでいるレベル3システムを持っているが、カリフォルニア州とネバダ州… 続きを読む »
車が運転を代行している間、ドライバーはビデオゲームをしたり、YouTubeを見たりすることが推奨されますが、それはあくまでも一時的なものです。重要なのは、レベル3システムでも、ドライバーは必要に応じて車両の制御を引き継ぐ… 続きを読む »
GMが製造する一部の車には、既に同社のスーパークルーズシステムが搭載されています。このシステムでは、ドライバーはハンドルから手を離しても視線追跡技術によって道路から目を離すことができません。6段階の自動運転レベルのうちレ… 続きを読む »
先月、ゼネラルモーターズは、「アイズ・オフ・ドライビング」と呼ばれる斬新な部分自動運転技術の開発に取り組む自動車メーカーのリストに加わりました。しかし、何か問題が発生した場合の責任の所在について、ゼネラルモーターズは詳細… 続きを読む »