ウェイモの車両には、運行エリアの非常に詳細な地図が搭載されている。テスラのファンはこれを弱点とみなし、ウェイモが全国規模でこれらの地図を作成し更新するには天文学的な費用がかかると主張している。

しかしこの批判はウェイモの技術を誤解しているという。

「世界は変化します」

「完璧な地図など期待できません。もちろん、私たちにはそんなものはないのです。私たちは毎日、おそらく何百回、いや何千回も、世界が劇的に変化した工事現場を車で通っています」

たとえば、サンフランシスコ都市圏には 43,000 車線/マイルの道路がある。控えめに見積もって、1 車線/マイルの地図データを収集して処理するのに 50 ドルかかるとしよう (これは高価な地図作成車両を購入し、誰かにそれを各道路で数回運転してもらい、後処理に十分なお金が残るくらいの金額だ)。

そうすると、サンフランシスコ都市圏の地図を作成する総費用は約 200 万ドルになるが、サンフランシスコの配車市場の規模を考えれば、取るに足らない金額だ。

2016年以来、マスク氏はテスラが完全自動運転を実現するまであと2年だと繰り返し主張してきた。しかし、テスラの最新完全自動運転ソフトウェア、バージョン12.5の独立した評価では、13マイルごとに人間の介入が必要であることが判明した。これは、無人運転に必要な信頼性のレベルには程遠い。

対照的に、グーグルのウェイモは2020年から完全無人運転サービスを提供している。8月には週当たりの乗車数が10万回に達し、前年比10倍の増加となった。ウェイモは現在4都市でサービスを提供しており、新年にはさらに拡大する予定だ。

最近、羨望と嫉妬の違いについて調べてみました。嫉妬は、誰かが自分のものであるか、自分のものであるべきものを奪っていると考えることから生じますが、羨望は他人のものを欲しがることです。憧れには少なくとも少しの羨望が必要です。なぜなら、誰かのようになりたいと願うとき、その人が持っているものを少しは自分のものにしたいと思わなければならないからです。

出版業界を SHEIN と比較したり、衣服の購入習慣を書籍の購入習慣と比較したりする主張を信じる人は、自分が何を言っているのかわかっていないと思います。なぜですか?! 読者の皆さん、人々は本を読まないということを皆さんに思い出させてください。昨年、1,500 人のアメリカ人成人を対象にした調査では、46% が本を 1 冊も読み終えず、5% が 1 冊しか読んでいないことが示されました。昨年 2 冊以上読んだ人は、米国成人の上位半分に入ります。本当に残念です。

ミウッチャ・プラダはかつてこう言いました。

「何を着るかは、世界に対して自分をどう表現するかです。特に今日では、人と人との接触が非常に迅速です。ファッションは瞬間的な言語です」

適切にプロンプトされた AI の文章は、人間の文章よりも人間的であると読者から判断されます。

AI に AI の文章を検出するように依頼することはできません (人々が試み続けているにもかかわらず)。人間が書いたものが AI によって書かれたかどうかを尋ねられた場合、GPT-4 は 95% の確率で間違えます。