引用ジャングルは同名のTumblrページからインポートしています

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  • Google トレンドによると、米国でのTemu の検索上位はウェストバージニア州、アーカンソー州、ミシシッピ州であり、いずれも国内で最も貧しい州にランクされています。Temu ユーザーは一般的に Amazon ユーザーよりも収入レベルが低いです。

  • アメリカ居住者の生活シーンは、ダウンタウン、郊外、田舎、フッドの 4 つのタイプに分類できます。フッドはゲットーと訳されることが多いですが、これは正確ではありません。ほとんどの国の基準によれば、フッドの住民は食べ物と住む場所を得る余裕があるとは考えられていません。しかし、フッドは確かに中流階級および下層階級のアメリカ人が住む空間です。

    ある人は、フッドでの日々を次のように描写しました。
    「外に出るのが怖かった。車間銃撃に巻き込まれるのを恐れて、ゆっくり走る車を怖がっていた。散歩にも出かけなかったし、家の近くを歩くこともなかった。強盗に遭うのを恐れて、いつも誰かがそこにいたので、犯罪が起きても誰かが盗むのを恐れて警察に通報する勇気はありません」

    またある人は、冷酷だが真実なアドバイスを冗談交じりに提供した。「自分がフッドに住んでいるのか、郊外に住んでいるのか、それとも田舎に住んでいるのかわからないなら、家の玄関に立っておしっこをして試してみてください。誰も見ていないなら、あなたはそこにいるのです」 「誰かが警察に通報したら、そこは郊外だ。周りに誰もいなければ、そこは田舎だ」

  • 本質はアメリカの都市計画にある。前世紀の合理主義者の計画立案者たちは、都市は簡素化され密度が低くなり、高速道路が都市を貫くべきであり、住民さえも直接都市を離れて郊外に移住すべきであると信じていた。そのため、アメリカの中産階級と富裕層は、ピザに乗ったソーセージのように、都市を囲む郊外に散らばっている。

  • 米国の消費者のオンライン購入の 53% は 2 ~ 3 日以内に到着しますが、受け取りまでに 5 日以上かかるのはわずか 10% です。しかし、消費者の 3 分の 1 以上 (38%) は 1 日以内の配達を好みます。

  • ラストマイル配送が全体の輸送コストの 53%、サプライチェーン全体のコストの 41% を占めると述べています。

    ある売り手は自分の自宅を例に挙げました。「あるとき、宅配業者が私の家まで車で荷物を配達し、その後立ち去りました。配達までに 1 時間かかりました。彼の時給は 25 ドルだったので、この注文の費用は非常に高かったのです」

    この状況は少し極端ですが、これは 1 つのことを示しています。生産側でどのようにコストを削減しても、削減された部分はラストマイルの物流に飲み込まれる可能性があるということです。

    ほとんどの商品はそこまで極端ではありませんが、一般的に小さな商品の場合、注文ごとに約 3 ドルかかります。価格は米国のサプライヤーによって異なります。米国中部のサプライヤーは、注文あたり 3.9 米ドルを達成できると計算し、西海岸のサプライヤーは、量が多ければ注文あたり最大 2.50 米ドルを達成できると考えていました。 Amazonのコストは透明ではありませんが、最低支出額を満たしていない会員への配送料は2.99ドルかかります。

    米国におけるTemuの単価は30~40ドルだという。これは、各注文のコストの最大 10% がラスト マイルで消費される可能性があることを意味します。 Temu は、これは高すぎると考えています。妥当なコストは 1 ドルであり、初期段階で追加の 1 ドルを補助して、合計 2 ドルにすることができます。

  • アメリカでは東海岸の方が人口は多いですが、西海岸の方が生産拠点であるアジアに近いです。東海岸と西海岸にわたる国内の陸上物流コストは高く、東海岸への輸送は高価です。出発地から直接飛行機で行くのが一番安いです。 SF Express などの運送会社との交渉価格に加え、小口荷物に対する補助金を利用することで、ほとんどの場合、商品が米国の倉庫に到着するまでのあらゆるリンクにおいて、Temu は Amazon Logistics よりもコストを低く抑えることができます。 Amazon自身もこの問題を認識しており、中国からの直送に関する特別セクションを立ち上げる予定であると伝えられている。

  • Temu はまた、Amazon よりも中国の販売者のことをよく理解しています。 Amazonはこうした中国人販売者に対して好意的ではありません。トラフィックを獲得するのが難しく、問題が発生した場合に販売者が担当者を見つけるのが難しく、ほとんどのことを自分で解決しなければなりません。一部の販売者は、Amazon の倉庫に送られた商品の紛失率が 1% から 5% に増加したと報告しました。これは、保管されて販売される前に 5% がなくなっていると言っているのと同じです。以前は、この種のことで Amazon に訴訟を起こせば、必ず誰かが対応してくれましたが、今では誰も気にしません。

    Temu はその逆で、セミマネージド サービスに参加している販売者は、送信したメッセージには即座に返信され、Temu の製品選択の購入者にもリンクを更新および維持する方法を教えてくれる専任のスタッフがいます。販売者に事前にプラットフォームが次に何をプッシュするのかを伝えてくれます。一部の販売者は、Temu の運営により、毎日一定量の新しい SKU を追加できる限り、ホームページへのトラフィックを提供し続けることが約束されたと述べています。一部の販売者は、Temu の運営により、Amazon が受け付けていない商品を出品する方法について販売者をガイドすることになり、全体的には Amazon よりもはるかに柔軟であると述べています。

  • 価格が 6 ドルの折りたたみ椅子が 50 脚あり、19.99 ドルで販売されているとします。 Amazon のドロップシッピングには追加で 10 ドルかかります。販売者は倉庫からアマゾンの倉庫までの送料も支払わなければなりません。これは、椅子 1 台あたり平均約 3 ドルの利益になります。

    それを Temu に置くと、プラットフォームは価格を 16 ドルに引き下げます。送料は椅子1脚あたり約7ドルです。販売業者はそれを海外の倉庫に渡しますが、この 50 脚の保管料は月額 15 ドルで、それほど高くはありません。このような椅子の利益は依然として約 3 ドルです。

    Temu は Amazon よりも安くなり、販売者の利益は変わりません。

    この計算は依然として Amazon の理想的な状況です。実際には、販売者はトラフィックを購入するか、さらには自費でレビューを生成する必要もあります。 Temu の現在のトラフィックによると、販売者はトラフィックを失うことなく短期間で売り切れると確信しています。 Amazonは売り切れが難しいだけでなく、返品の際には返品手数料がかかります。一部の加盟店は、Temu は返品しやすいものの、現在の返品率は 2% に過ぎないが、Amazon は 5% ~ 8% であると述べています。

  • Temu の台頭が加速したことで、業界リーダーである Amazon の問題がさらに浮き彫りになりました。それは、価格を安くすることができないということです。

    Amazon は、販売者で飽和状態のプラットフォームに発展しました。非常に強い交渉力を持っています。そこでAmazonは販売者に割り当てるトラフィックの価格を引き上げた。これは Amazon の 2024 年の第 1 四半期財務報告で特に顕著です。GMV は 12.5% 増加しましたが、広告収入は 24.3% 増加し、GMV の成長率をはるかに上回りました。これは、販売者が広告により多くの資金を費やしたが、それに応じて売上が増加しなかったことを意味します。

  • Meta は最近、 AI Studio というサービスを展開すると発表した。これは、ユーザーが生成モデルをカスタマイズして自分の興味に合わせて調整できるようにするというものだ。

    「誰でも、あなたを笑わせたり、ミームを生成したり、旅行のアドバイスをしたり、その他さまざまなことをする独自の AI を作成できます」と Meta の広告コピーは謳っている。

    友人の勧めでどこかに行くのと、特定の単語パターンを関連付けたために機械が提案した旅程でどこかに行くのには、実際には違いがないからだ。機械の方が優れているのは、あなたがそのアドバイスに従うかどうかは気にせず、決して卑屈にならないからだ。

    同社は、「さまざまなプロンプト テンプレートを使用することも、ゼロから作成して、料理の仕方を教えてくれる AI を作成したり、Instagram のキャプション作成を手伝ってくれたり、友達を笑わせるミームを作成したりすることもできます。可能性は無限です」と主張しています。