結局のところ、自由ではなく制約が創造力を刺激するのです。

少し意外なことに、研究によれば、創造のプロセスに制限や制約を課すと、より革新的で独創的なアイデアや解決策が生まれることが多いことがわかっています。

時間、材料、予算、設計要件など、解決策が適合しなければならない明確な制約がある場合、人々はより創造的かつ革新的になります。

制約は創造性を妨げるものではありません。むしろ創造性を導きます。

ドナルド・トランプ氏の政権移行チームは、自動車メーカーやハイテク企業に完全または部分的に自動運転の車両が関与する事故を報告するよう義務付けるバイデン政権時代の規則を標的にしている。事故報告規則を廃止すれば、これまで最も多くの事故を報告してきたテスラに大きな利益をもたらすだろう。

2021年、米道路交通安全局は 、自動車メーカーやテクノロジー企業に対し、 現在路上を走る何百万台もの車両に搭載されている自動運転車やレベル2の運転支援システムに関わる衝突事故を報告するよう義務付ける常設一般命令（SGO）を発令した。現在、企業は、自動運転システムが使用されていた場合の衝突事故を衝突後30秒以内に記録し、政府に報告することが義務付けられている。 

特にテスラは精査された。同社のオートパイロットと完全自動運転機能は、運転者が注意を払う必要があるレベル2システムとみなされており、どちらもこの規制の対象となっている。ロイター通信によると、この規制が実施されて以来、テスラは連邦政府に1,500件以上の事故を報告している。事故データの分析によると、今年10月までにNHTSAに報告された死亡事故45件のうち40件はテスラによるものだった。

テスラの数字は他の企業よりはるかに高かったが、これは同社がレベル2システムを搭載した車両をライバルより多く販売し、より多くのデータを収集しているからだろう。しかし、それは同社にとって大きな頭痛の種にもなった。NHTSAはテスラの運転支援技術について複数の調査を開始しており 、そのほとんどはSGOに基づいて報告された衝突事故に集中している。

Google は、開発者のコーディング エラーを自動的に修正できる実験的な AI 搭載コード エージェント「Jules」を発表しました。Julesは本日、Gemini 2.0 とともに導入され、更新された Google AI モデルを使用して、GitHub ワークフローで問題に対処し、複数のファイルを変更し、Python および Javascript コーディング タスクのプル リクエストを準備するためのマルチステップ プランを作成します。

マイクロソフトは昨年、コードを認識して説明できるほか、変更を推奨したりバグを修正したりできる GitHub Copilot に同様のエクスペリエンスを導入した。Jules はマイクロソフトの製品や、Cursorなどのツール、さらには Claude や ChatGPT のコーディング機能とも競合することになる。Google がコーディングに重点を置いた AI アシスタントをリリースしたのは驚くことではない。CEOの Sundar Pichai 氏は 10 月に、同社の新規コードの 4 分の 1 以上が AI によって生成されていると述べた。

Metaは、オープンAIが「慈善事業として築いた資産を奪い取って流用し、莫大な私的利益を得る可能性のある目的で使用することで法律を無視することは許されない」と述べている。

メタはイーロン・マスク氏が「この件でカリフォルニアの利益を代表する資格と立場がある」と考えているとまで述べている。

昨年マスク氏とマーク・ザッカーバーグ氏が文字通りケージマッチで戦うことを話していたことを考えると、メタがマスク氏のオープンAIに対する戦いを支持していることは注目に値する。

ほとんどの人は理解する意図を持って聞くのではなく、返答する意図を持って聞きます。

1965年、つまり60年弱前に、ハーバート・サイモンはAIに関するいくつかのエッセイを『人間と経営のためのオートメーションの形』という小さな本にまとめました。

サイモンは、コンピューター (1960 年代のコンピューターです!) はすでに「読み、考え、学習し、創造する」ことができ、数年後には人間レベルかそれ以上の能力を発揮できるだろうと確信していました。彼の言葉を借りれば、「脳の問題解決能力と情報処理能力を再現するのはそう遠くない。今後 10 年以内に実現しないのは驚きだ」ということです。もちろん、それは実現しませんでした。

17 世紀のフランスでは、コーヒーは紅茶のように淹れられ、リネンの袋にコーヒーを入れていました。フランス人はまた、注ぎ口の角度によって粉の大部分を受け止める特別なコーヒーポットも使用していました。

コーヒーの歴史家は、ある時点で誰かが靴下を通してコーヒーを淹れたのではないかと推測しています。そこでパーコレーションによる抽出が始まり、それとともにフィルターが流行しました。フィルターは最初は布で作られ、その後ずっと後に紙で作られるようになりました。パーコレーションは、現代のイタリアのモカポットのようなサイフォンポットの形でも普及しました。これらのポットでは、水がコーヒーの層を通り抜けて上昇し、保持室に溢れ出します。コーヒーが上昇するため、重力によってコーヒーの粉のほとんどが完成したコーヒーに混ざりません。

サンフランシスコの有名店ブルーボトルコーヒーが2002年に開業したときの約束だった。「ドリップコーヒーを使って、注文に応じてコーヒーを淹れる」。ネスレに買収され、100店舗以上に成長した今でも、ブルーボトルコーヒーのブラックコーヒーは手作りだ。

多くの店は、これをあまりやりたがりません。その理由は簡単です。時間です。理想的な条件でのドリップコーヒーは、抽出に約 3 分かかります。さらに、準備と片付けに 1、2 分かかります。熟練のバリスタなら、その時間でエスプレッソ ドリンクを 10 杯作ることができます。

ヨーロッパではエスプレッソショットが魅力的ですが、コーヒー業界でますます人気が高まっている複雑でフルーツ風味のコーヒーを味わうには、よく淹れたコーヒーが最適な場合が多いのです。エスプレッソは濃度が高すぎるため、さまざまなノートやフレーバーを判別するのは困難です。これは、ウイスキーに水を加えることがある理由に少し似ています。ヨーロッパ大陸のほとんどの地域でエスプレッソが好まれているにもかかわらず、イギリスやヨーロッパの最高級コーヒーショップではドリップコーヒーを提供しているのはこのためです。

コーヒー（私のようなアメリカ人が言うコーヒーとは、ブラックコーヒー、フィルターコーヒー、ドリップコーヒーのこと）は、ヨーロッパよりも米国でずっと人気がある。コーヒーは、不当に課税されたお茶に代わる、より愛国的な飲み物として、ボストン茶会事件後に人気が高まった。現代のエスプレッソマシンは1906年のミラノ万国博覧会でデビューしたが、新世界にエスプレッソマシンが導入されたのは1927年、グリニッチビレッジのカフェレッジョが1台購入したときだった。戦後までイタリア系アメリカ人コミュニティの外では、サンフランシスコとニューヨークのエスプレッソカフェでビートニクやアーティストが最初にマシンを導入するまで、エスプレッソマシンはすぐには普及しなかった。エスプレッソが爆発的に普及したのは、ピーツコーヒーと、それがきっかけとなったより人気の高いスターバックスが1970年代初頭に全米に広まったときだった。それでも、アメリカ人の間では、標準的なコーヒーほど人気がないままである。